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admin 7个月前 ( 03-18 14:46 ) 0条评论
摘要: 此前,我们曾讨论过,在2月份车市大盘同比下跌13.8%的局面下,高端车是唯一还在增长的细分市场。其中,奥迪品牌2月销量同比增长1.8%,这也让母品牌一汽大众力压上汽大众,连续两个月...

前,我们曾讨论过,在2月份车市大盘同比下跌13.8%的局面下,高端车是唯一还在增长的细分市场。其中,奥迪隆上记品牌2月销量同比增长1.8%,这也让母品牌一汽大众力压上汽大众,连续两个月位居品牌销量榜榜首。


上汽大众的综合表现如何呢?根据大众集团公布的数据显示,斯柯达1月在华销量仅为23000辆,同比下滑34.3%。2月份,上汽大众虽然公保卫真正的未来布了111017辆的整体销量,却刻意隐藏了斯柯达的销量。但通过剔除法,我们还是能算得出来,斯柯达2月在华销量约为13709辆,同比下滑约21.79%,仍高于行业平均下滑速度。昆特沙


结果就是,动辄30万元以上的奥迪居然在销量上,比高配黑涩会小蛮才20来万的斯柯古玩人生机锋达多出了2倍之多。而且,截至2019年2月,斯柯达已经连续4个月销量处于下滑状态了。

那么,还是一个老话题,作为中国车市里和一汽大众轮流坐庄的“小霸王”,上汽大众在斯柯达品牌上,一直没找到自信,这个品牌到底还能不能翻身?

了解大众的都去买斯柯达?

其实这句话早在十年前的朗逸与明锐车型上就已经出现了,那时候动辄13万元起的Polo,的确在性价比上无法超越飞度。因此,上汽大众便想用低一个档次的斯柯达来拉低Polo产品系的价格flex,库尔勒,红海,晶锐出现了,售价与飞度投合融相同,比Polo便宜1万元,产品热卖月销达4000+。


在看到甜头之后的上汽大众,不惜打出“了解大众的都去买斯柯达”此类的概念,以此希望那些想要购买大众产品,但价格不太称心的消费者能够转身选择斯柯达。但是,就像是苹果公司用iphoneXR来扩大新品手机的售卖价格区间一样,消费者虽然对iPhoneX的出现有很强的关注度,但对于iphoneXR来说,消费者往往只认为这是一款阉割版产品。


当然,这套逻辑用在上汽大众与斯柯达品牌上也再合适不过。就好比途观L与柯迪亚克、帕萨特与速派等等,这种同根不同价的策略,对于仍是高消费阶层的汽车市场来单车帝说,速派、明锐、柯迪亚克等车型都变成了iPhoneXR。

但是,就没有喜欢大众的消费者选择斯柯达吗?当然有,iPhoneXR如今也有着不少订单,但数量不多,不足以支撑起销量提振的作用。

斯柯达要有自己盗火线下载的市场

斯柯达要摆脱出大众的束缚,又要背靠大众这个大树,又得将“大众附属品牌”的观念从消费者的心中纯属凑合踢出,那应该怎么办呢?

理所当然的想法,会是推出几款上汽大众没有的,而斯柯达具备的产品,此类产品必须切准主流细分市场的核心,这样才能在销量上得到提升,进而对消费者的观念进行稳准狠的改变。


因此,柯米克、柯珞克来了,这两款车分别定位于小型SUV与徐冬冬15紧凑型SUV,售价覆盖10-19万元价格区间。从产品定位与定价来看,这两款车的出现应该十分强势才对。但从销量来看,柯米克2月销量仅为2965辆,而柯珞克仅为614辆,其产品销量之低,尚不及本田缤智与XR-V的五分之一。


这是怎么回事?让我们跳开上汽大众的范畴,将目标转向大众中国便可发前任勇者想隐居现,原来一汽大众在柯米克与柯珞克上市的期间,推出了一款紧凑型SUV-探歌。售价13.98-20.98万元的探歌,正好将柯米克的热门车型与柯珞克的全部售价车型囊括其中,同时拥有四驱车型、1.4T高低功率版本可选。


所以,柯米克与柯珞克的失败,很大程度上要怪罪于是同门、更是对手的一汽大众。而上汽大众在看到这条路无法走通之后,也将在随后推出一款小型SUV—T-Cross,或许到那个时候,柯米克与柯珞克的销量又将再跌一轮。

上汽大众自身已出现问题

难道斯柯达就真的没有办法人面棺摆脱“大树之下的小蚂蚁”的束缚了吗?在车载君看来,如今的中国车市正处于低端求翻身,中端正观望、高端笑哈哈的阶段,处于低端与中端之间的斯柯达,其实给予他们的市场爱养牛官网并不大,下有自主高端品牌冲击,上有日系高恣女木性价比车型防守,斯柯达想要突围非常困难。


而据了解,2019年末上汽大众就将正式推出旗下的逐浪傲视天地上汽大众奥迪品牌,再加上一汽大众将捷达品牌独立运营之后,又一个“斯柯达”出来抢夺市场,上汽大众斯柯达未来的发展,或许真的有点雪上加霜了。


当然,受到斯柯达的影响,加上中国车市的萧条,上汽大乳穴众自身近几个月也不太顺利。其中,1月上汽大众品牌(不含斯柯达)销量178911辆,同比下滑6.7%,2月销量10261李小济7辆,同比下滑5.17%,综合1-2月同比下滑6.12%的成绩,也为上汽大众敲响了警钟(当然,最近大家都在降)。


从车型来看,除了朗逸、桑塔纳、帕萨特等轿车产品依旧保持着高昂的销量态势之外,上汽大众在SUV与MPV市场的销量并不好。这其中,虽然上汽hu7923大众在近几年推出了不少SUV车型,但途岳2月2521辆、途昂2月3967辆的销量成绩,的确无法为上汽大众带来太多的提升。


总而言之,在豪华车市场空前火热的发展面前,上汽大众与斯柯达的日子不好过,受到日系与中国品牌的双重夹击,上汽大众斯柯达想要突围,难度真的越来越大了。

斯柯达,曾经光明兽圣洁形态以大众子品牌为骄傲,或许现在正绞尽脑汁的想摆脱这一品牌背书吧。

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